Womala フロントサスペンションディストリビューションバルブ RVH000095 ランドローバーディスカバリー3用

製品概要

フロントサスペンションバルブブロック RVH000095 は、特定のランドローバー車のエアーサスペンションシステム用に設計された OE グレードの空圧制御コンポーネントです。このバルブは、エアサスペンション回路のフロントアクスル分岐に組み込まれており、過圧リリースバルブとして機能します。圧力が設定しきい値を超えると、バルブが自動的に開いて余分な空気を排出し、バルブ本体、エアライン、エアスプリングアセンブリを過圧による損傷から保護します。

主な特徴

• 過圧保護 – フロントアクスル回路の余分な圧力を解放し、エアサスペンションシステムを保護します。

• OE グレードの品質 – 純正ランドローバーおよび高品質のアフターマーケット代替品（URO Parts、VEMO、Arnott、Britpart）として入手可能です。

• ダイレクトフィット交換 – 工場出荷時の取り付けポイントに適合します。改造は不要です。

• 複数のプラットフォームに対応 – L319 および L320 シャーシに適合します。

OE 相互参照

💡 置き換えに関する注意: RVH000094 は RVH000095 に置き換えられました。この部品は RVH000095G (純正) および RVH000095PR (PROEVO+) としても記載されています。

技術仕様

車両適合

エンジン互換性 (VIN で確認してください):

• 2.7L TDV6 ディーゼル

• 4.0L V6 ガソリン

• 4.2L V8 スーパーチャージャー付ガソリン

• 4.4L V8 ガソリン

• 5.0L V8 ガソリン

⚠️ 重要: このバルブはエアサスペンション搭載車用です。一部の情報源では L494 および L461 プラットフォームへの適合が延長されていると示唆されていますが、後続モデルへの適合は完全に確認されていません — ご注文前に VIN でご確認ください。

故障の兆候

• フロントアクスルの圧力低下 – バルブが開きっぱなしになり、フロントアクスルが車高を維持できなくなります。

• システム過圧 – バルブが開かず、回路に過剰な圧力がかかります。

• 車高を維持できない – バルブブロックの不具合により、エアサスペンションが正常に機能しません。

• サスペンションフォルト警告 – サスペンションシステムの不具合を示すダッシュボードアラート

💡 一般的な故障原因: バルブブロック内の内部 O リングは時間とともに乾燥してひび割れ、エア漏れや電気ソレノイドの故障を引き起こす可能性があります。エア漏れはエアサスペンションコンプレッサーを過負荷にし、最終的に故障させます。一部のオーナーは、古いバルブを分解して O リングを交換して修理することを選択しますが、アフターマーケット交換バルブも一般的な選択肢です。

重要 – ご注文前に VIN を確認してください

エアサスペンションコンポーネントは VIN およびシャーシ固有です。VIN を提供してください – 当社のチームが出荷前に正確な適合性を確認します。VIN 検証なしで誤って注文された部品の返品は受け付けられません。

💡 取り付けのヒント: 専門家による取り付けを推奨します。バルブブロックを交換する際は、エアラインと O リングに経年劣化や漏れの兆候がないか点検してください。漏れによりコンプレッサーが過負荷になった場合は、点検が必要になる場合もあります。取り付け後、診断機器を使用してサスペンションシステムをキャリブレーションしてください。

当社を選ぶ理由

大量注文または VIN で確認済みの見積もりについてはお問い合わせください。

仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Rover とは提携していません。

よくある質問

• 豊富な業界経験: 自動車部品の専門知識を 13 年間持ち、正確な製品マッチングと技術ソリューションを提供します。
• 品質保証: 耐久性テスト、表面粗さ分析、寸法検証を含む 10 段階の品質検査プロセス。
• 製造の卓越性: 15,000 平方メートルの生産拠点に 10,000 SKU 以上の在庫があり、迅速な注文処理が可能です。
• 戦略的パートナーシップ: Womala や Hella のような国際ブランドのサプライヤーを含む 50 以上の工場との協力関係。