起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
C2D10526
製品概要
エアサスペンションソレノイドバルブブロックC2D10526は、2010年から2019年までのジャガーXJ(X351)用に設計されたOEグレードの空圧制御コンポーネントです。このバルブブロックは、サスペンションコンプレッサーからの圧縮空気を車両の四隅にある各エアストラットまたはエアスプリングに分配し、様々な積載条件や走行条件下で適切な車高とサスペンションの剛性を維持します。このユニットはコンピューター制御されており、工場出荷時のバルブブロックと直接交換可能です。
主な特徴
正確なエア分配 – エアサスペンションシステムの各コーナーに圧縮空気をルーティングします
OEグレードの品質 – オリジナル機器の基準を満たすか、それを超えるように製造されています。Arnottなどのサプライヤーから入手可能です
ダイレクトフィット交換 – 真鍮製フィッティングと工場取り付けポイントが事前に取り付けられています
コンピューター制御操作 – 車両のサスペンションECUと統合され、自動車高調整を行います
OEクロスリファレンス
| プライマリOE | 互換性/クロスリファレンス |
|---|---|
| C2D10526 | C2D26814、C2D60159 |
💡 注: C2D10526がプライマリ部品番号です。C2D26814およびC2D60159は、同じバルブブロックの互換性のあるOE参照です。
技術仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | エアサスペンショントラブルシューティング |
| 位置 | 前後分配 |
| 機能 | コンプレッサーからエアストラット/スプリングへの空気分配 |
| 材質 | スチール、アルミニウム、ゴム |
| 状態 | 新品、OEグレード |
車両適合
| メーカー | モデル | シャーシ | 年式 | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| for Jaguar | XJ / XJL | X351 | 2010年~2019年 | 3.0L V6 ディーゼル / ガソリン |
| for Jaguar | XJ / XJL | X351 | 2010年~2019年 | 5.0L V8 ガソリン(NA & SC) |
エンジン互換性(VINで確認してください):
3.0L V6 ディーゼル / スーパーチャージャー付きガソリン
5.0L V8 自然吸気 / スーパーチャージャー付きガソリン
⚠️ 重要: このバルブブロックは、2010年から2019年までのジャガーXJ(X351)モデルに適合することが確認されています。適合はモデルイヤーとエンジン構成によって異なりますので、注文前に確認してください。
故障の兆候
車高の不均一 – 一方または複数のコーナーが他のコーナーよりも低くなっている
サスペンション警告灯 – ダッシュボードのアラートが点灯
コンプレッサーの過剰稼働 – システムが常に圧力を維持しようとしている
エア漏れ – システムからの空気漏れの音や圧力低下
💡 故障したバルブブロックは、エアサスペンションコンプレッサーを過負荷にし、最終的に故障させる可能性があります。バルブブロックを速やかに交換することで、二次的なコンプレッサーの損傷を防ぎます。
重要 – 注文前にVINを確認してください
バルブブロックはVINおよびモデル固有です。VINを提供してください – 当社のチームが発送前に正確な適合性を確認します。VIN検証なしの誤注文部品の返品は受け付けられません。
💡 取り付けのヒント: 専門家による取り付けを推奨します。交換後、診断機器を使用してサスペンションシステムのキャリブレーションが必要になる場合があります。
なぜ私たちを選ぶのか
| 利点 | 詳細 |
|---|---|
| 在庫 | 10,000 SKU以上在庫あり |
| 品質 | OEグレード、全数検査済み |
| 保証 | 製造上の欠陥に対して18ヶ月 |
| 配送 | DHL / UPS / FedExによるグローバル配送 |
| 柔軟性 | サンプル注文歓迎、低MOQ |
大量注文またはVIN確認済み見積もりについてはお問い合わせください。
仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Roverとは提携していません。
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よくある質問
A: バンパーブラケットの故障の兆候としては、目に見える損傷や変形、バンパーパネルのずれ、フロントからの異音、バンパーが片側で緩んでいるか垂れ下がっているように見える場合などがあります。
A: 最良の結果を得るために、専門家による取り付けを推奨します。主な考慮事項としては、すべての取り付けポイントの適切な位置合わせを確認すること、追加の損傷した部品がないか確認すること、すべてのファスナーが仕様どおりに適切にトルク締めされていることを確認することなどが挙げられます。
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