起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
LR090630
製品概要
ウォーターアウトレットパイプ LR090630 は、一部のランドローバーおよびジャガー車両に搭載されている 3.0L V6 スーパーチャージャー付きガソリンエンジンおよび 5.0L V8 ガソリンエンジン(AJ126 / AJ133)用に設計された、純正 OE グレードのエンジン冷却コンポーネントです。エンジンクーラントクロスオーバーパイプまたはウォーターマニホールドとしても知られるこのパイプは、シリンダーバンク間のクーラントの流れを調整し、ヒーターコアとサーモスタットハウジングにクーラントを供給します。純正のプラスチック製パイプはこれらのエンジンでは故障しやすい箇所として知られており、アップグレードされたアルミニウム製バージョンが直接交換可能な部品として提供されており、耐久性と熱サイクルによるひび割れへの耐性が向上しています。
⚠️ 重要: これは アッパークロスオーバーパイプ です。対応する ロアパイプ は LR092992 です。両方のパイプは通常ペアで一緒に交換されます。
主な特徴
シリンダーバンク間のクーラントを調整 – エンジン全体の均一な温度分布を確保します
OE グレードの品質 – 純正品と同等の仕様で製造
アップグレードされたアルミニウム製オプションあり – 故障しやすい純正プラスチックを強化金属構造に置き換え、耐久性を向上
直接交換可能 – 純正の取り付けポイントとホース接続に適合
3.0L V6 および 5.0L V8 ガソリンエンジン用 – AJ126 / AJ133 エンジンファミリー
OE 参照番号
| 主要 OE | 互換性 / クロスリファレンス | 追加参照 |
|---|---|---|
| LR090630 | AJ813917, AJ811340, C2Z28536 | LR049990, C2Z18615, AJ811997 |
注: 対応する ロアクロスオーバーパイプ は LR092992 です。両方ともペアで一緒に交換されることがよくあります。
技術仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | ウォーターアウトレットパイプ / エンジンクーラントクロスオーバーパイプ / ウォーターマニホールド |
| 位置 | アッパー |
| エンジン | 3.0L V6 / 5.0L V8 ガソリン (AJ126 / AJ133) |
| 素材 | プラスチック (OE) / アルミニウム (アップグレードバージョン) |
| 内容物 | プレインストールされたガスケット (アルミニウムバージョン) |
| 状態 | 新品、OE グレード |
車両適合性
| メーカー | モデル | シャシー / シリーズ | 年式 | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | LR4 / ディスカバリー 4 | L319 | 2014 – 2016 | 3.0L V6 SC ガソリン |
| ランドローバー | ディスカバリー 5 | L462 | 2017 – 2020 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 ガソリン |
| ランドローバー | レンジローバー | L405 | 2013 – 2022 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ガソリン |
| ランドローバー | レンジローバー スポーツ | L494 | 2014 – 2022 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ガソリン |
| ランドローバー | レンジローバー ヴェラール | L560 | 2018 – 2020 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 ガソリン |
| ランドローバー | ディフェンダー 90 / 110 / 130 | L663 | 2022 – 2023 | 5.0L V8 ガソリン |
| ジャガー | F-TYPE, F-PACE, XF | X152, X761, X260 | 2013 – 2020 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ガソリン |
⚠️ 重要: このクロスオーバーパイプは、3.0L V6 スーパーチャージャー付きおよび 5.0L V8 ガソリンエンジン専用です。自然吸気 5.0L V8、ディーゼル、または 2.0L バリアントには適合しません。一部の情報源では、このパイプが特定の用途で 2016–2023 年モデルに適合すると示されています。
故障の兆候
クーラント漏れ – クロスオーバーパイプ周辺からの目に見える滴下、しばしばトランスミッションベルハウジングに滴り落ちる
クーラントレベル警告 – ダッシュボードでの頻繁なクーラント低下アラート
エンジンのオーバーヒート – クーラントの損失による温度問題。無視すると、シリンダーヘッドの歪みを含む 壊滅的なエンジン損傷 につながる可能性があります
目に見える亀裂または脆化 – 熱サイクルによるプラスチックパイプの劣化
💡 重要サービスノート: 純正プラスチッククロスオーバーパイプは、AJ126/AJ133 エンジンでは 故障しやすい箇所 です。経年劣化と熱サイクルにより脆くなり、クーラントの損失につながります。速やかに対処しないと、クーラントの損失は エンジンのオーバーヒートと深刻な内部損傷 (ヘッドガスケットの故障やシリンダーヘッドの歪みを含む)を引き起こす可能性があります。 耐久性向上のために、アップグレードされたアルミニウム製バージョンの使用を強く推奨します。
重要 – 注文前にVINを確認してください
クーラントクロスオーバーパイプは、VIN、エンジン、およびモデルイヤー固有です。これは アッパークロスオーバーパイプ です。ロアパイプについては、 LR092992 を注文してください。 VIN を提供してください – 当社のチームが出荷前に正確な適合性を確認します。VIN 検証なしで誤って注文された部品の返品は受け付けられません。
💡 取り付けのヒント: 専門家による取り付けを推奨します。アッパークロスオーバーパイプは、3.0L/5.0L スーパーチャージャー付きエンジンのスーパーチャージャーの下にあります。アクセスするには スーパーチャージャーの取り外しが必要です 。交換時には、再分解を避けるために、アッパーパイプ (LR090630) とロアパイプ (LR092992) の両方を一緒に交換すること、およびウォーターポンプとサーモスタットが純正品の場合はそれらも交換することを 強く推奨します 。 アルミニウム製バージョンには、取り付けを容易にするためにプレインストールされたガスケットが付属しています。
当社を選ぶ理由
| 利点 | 詳細 |
|---|---|
| 在庫 | 10,000 SKU 以上在庫あり |
| 品質 | OE グレード、完全テスト済み |
| 保証 | 製造上の欠陥に対して 18 か月 |
| 配送 | DHL / UPS / FedEx によるグローバル配送 |
| 柔軟性 | サンプル注文歓迎、低 MOQ |
大量注文または VIN 検証済み見積もりについてはお問い合わせください。
仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Rover とは提携していません。
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よくある質問
A: バンパーブラケットの故障の兆候としては、目に見える損傷や変形、バンパーパネルのずれ、フロントからの異音、またはバンパーが片側で緩んでいるように見える、または垂れ下がっているなどが挙げられます。
A: 最良の結果を得るために、専門家による取り付けを推奨します。主な考慮事項としては、すべての取り付けポイントの適切な位置合わせを確認すること、追加の損傷したコンポーネントがないか確認すること、およびすべての留め具が仕様どおりに適切に締め付けられていることを確認することが挙げられます。
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