Womala シリンダーヘッドボルト LR026143 ランドローバー用

製品概要

シリンダーヘッドボルトLR026143は、3.0L V6および5.0L V8ガソリンエンジン（AJ126 / AJ133）を搭載したランドローバーおよびジャガー車用に設計された重要なエンジンファスナーです。シリンダーヘッドボルトセットとしても知られるこの高張力M11x1.5x178mmファスナーは、極度の圧力および温度条件下で適切なクランプ力を維持しながら、シリンダーヘッドをエンジンブロックに固定します。AJ812892はジャガーの相当品品番です。

主な特徴

• 高強度構造 – 極度のシリンダー圧力および温度サイクルに耐えるように設計されています

• 精密M11x1.5x178mmねじ – 工場仕様寸法

• トルク・トゥ・イールド設計 – 取り外した際は必ず交換してください。再利用できません

• OEグレード品質 – 純正ランドローバー/ジャガー仕様。Elring、Britpart、EurospareなどのOEサプライヤーから入手可能

• 個別販売 – エンジンあたりの必要数量：V8はボルト10本、V6はボルト8本

OE相互参照

適合車種

⚠️ 重要：このボルトは3.0L V6および5.0L V8ガソリンエンジン専用です – ディーゼルまたは2.0Lバリアントには使用できません。必要数量：V6はボルト8本、V8はボルト10本。一部の用途にはVIN固有のカットオフが適用されます。

故障の兆候 / 交換時期

• 取り外した際は必ず交換してください – これらはトルク・トゥ・イールドボルトであり、再利用できません

• エンジンのオーバーヒート – ヘッドガスケットのシール不良を示している可能性があります

• オイルへのクーラント混入またはクーラントへのオイル混入 – 不十分なクランプ力によるヘッドガスケットの故障

• 圧縮漏れ – シリンダーヘッドが適切に固定されていない

💡 シリンダーヘッドボルトは使い捨てのトルク・トゥ・イールドファスナーです。シリンダーヘッドを取り外すたびに新品のボルトと交換する必要があります。古いボルトを使用すると、クランプ力が不足し、ヘッドガスケットが故障する可能性があります。

重要 – ご注文前にVINをご確認ください

シリンダーヘッドボルトは、VIN、エンジン、および製造時期によって異なります。一部の用途にはVINのカットオフが適用されます。VINをご提供ください – 当社のチームが出荷前に正確な適合性と正しい数量を確認します。VIN検証なしで誤って注文された部品の返品は受け付けられません。

💡 取り付けのヒント：専門家による取り付けが必要です。新品のボルトは乾燥した状態で、正しい順序でメーカーの仕様に従ってトルク締めする必要があります。取り付け前にすべてのボルト穴を徹底的に清掃してください。同時にヘッドガスケットを交換してください。

技術仕様

なぜ私たちを選ぶのか

大量注文またはVIN確認済み見積もりについてはお問い合わせください。

仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Roverとは提携していません。

よくある質問

• 豊富な業界経験：自動車部品に特化した13年の経験、正確な製品マッチングと技術ソリューションを提供。
• 品質保証：耐久性テスト、表面粗さ分析、寸法検証を含む10段階の品質検査プロセス。
• 製造の卓越性：15,000㎡の生産拠点、10,000 SKU以上の在庫で迅速な注文処理を実現。
• 戦略的パートナーシップ：WomalaやHellaなどの国際ブランドのサプライヤーを含む50以上の工場との提携。