起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
LR086040
製品概要
フロント左窓スイッチ LR086040は,ランドローバー用車用のオリジナルOEグレードの電気部品です.運転手のドアマスターウィンドウスイッチとしても知られています.このアセンブリは左側の前窓を制御し,通常は追加の窓のための二次ボタンを含みます.LR086040はLR013883を代用し 工場のオリジナルの直接の代替品です
主要 な 特徴
前左側 (運転手側) の位置 窓の主要制御スイッチ
OEグレードの品質 ランドローバーの正規規格
工場用コネクタ付きのプラグアンドプレイ装置
3ピンの端末接続器 工場の配線と一致する
前左窓の制御装置は 乗客の窓の制御装置も含む場合がある
OEクロス参照
| 現在の代替物 | 代替された |
|---|---|
| LR086040 | LR013883 |
追加の参照: AH22-14540-AC, LR 086040, LR 013883
車両の装着
| 作る | モデル | シャーシ | 位置 | 年数 | VIN 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | LR4 / ディスカバリー 4 | L319 | 前左 | 2010年 2016年 | AA000001から |
| ランドローバー | LR2 / フリーランダー2 | L359 | 前左 | 2010年 2015年 | |
| ランドローバー | レーンジャーローバー・スポーツ | L320 | 前左 | 2010年 2013年 | AA000001から |
エンジン互換性 (VINで確認)
20.0L 石油/ディーゼル
2.2L ディーゼル
3.0L V6 ディーゼル/ガソリン
3.2L L6 ガソリン
4.4L V8 ベンジン/ディーゼル
5.0L V8 ベンジン (NA&SC)
重要: このスイッチは前左 (運転手側) に適しています. 乗客側の窓は異なる部品番号を使用します.前乗者と後乗者の両方の窓を制御する 双重スイッチです装備はモデル年,生産日,VIN範囲によって異なります 注文前に確認してください.
失敗 の 兆候
スイッチを押すと反応しない
断続的な操作 窓は時々動作しますが,他の場合は動作しません
緩いボタンまたは反応しない ボタンは触覚フィードバックがない
燃え尽きたスイッチ照明 内部灯が動作しない
窓が運転手のスイッチから動かないが,個々のドアスイッチから動いている場合,運転手のマスタースイッチが故障している可能性があります.
重要 注文する前にVINを確認
ウィンドウスイッチはVIN,モデル,および年別である.シャーシタイプ (L319対L359対L320) の違い,LHD対RHDの配置,およびVIN範囲が montageに影響を与える.送料前に正確な互換性を確認しますVINの確認なしには 注文が間違えた部品の返品を受け付けません
設置 提示: プロの設置 が 推奨 さ れ て い ます.トリム ツール を 用い て,スイッチ パネル を ドア カード から 優しく 抜き出し,電気 接続 器 を 切断 し,新しい スイッチ を 装着 する.これはほとんどの所有者にとって簡単なDIY代替品です.
テクニカル仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | 前左ウィンドウスイッチ / マスターウィンドウ制御スイッチ |
| 位置 | 前左側 (ドライバー側) |
| コネクタ | 3ピン |
| 材料 | ナイロン/プラスチック |
| 電圧 | 12V |
| 議事会長 | LR013883 → LR086040 |
| 条件 | 新品で,OEグレード |
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
| 利点 | 詳細 |
|---|---|
| インベントリー | 10ストックで000+ SKU |
| 品質 | OEグレード,完全にテスト |
| 保証 | 製造欠陥に対する18ヶ月 |
| 船舶 | DHL / UPS / FedEx を通してグローバル |
| 柔軟性 | サンプル注文歓迎,低MOQ |
批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.
仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.
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よく 聞かれる 質問
A: バンパーのブランケットが壊れた兆候は,目に見える損傷や変形,バンパーのパネルの順番が違ったり,前端から異常な音が出たり,バンパーの片側がゆるくなったり,下り落ちているように見える場合です.
A: 最適な結果を得るために,プロの設置を推奨します.主要な考慮事項は,すべてのマウントポイントの適切な調整を確保し,追加の損傷した部品を確認し,すべての固定部品が正常に仕様に従ってトルクされていることを確認.
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