Womala LR023580 LRレンジローバー用の左側の後部緩衝装置

製品概要

リア左ショックアブソーバーLR023580は、2010年から2012年までのランドローバーレンジローバー（L322）用に設計されたOEグレードのサスペンションコンポーネントです。この油圧ツインチューブダンパーは、連続可変ダンピング（VDS）サスペンションを装備した車両専用に設計されています。運動エネルギーを熱に変換することでリアサスペンションスプリングの動きを制御し、過度のバウンドを防ぎ、タイヤが路面に接触していることを保証します。これは左側コンポーネントです。右側については、LR023573を注文してください。

主な特徴

• 左（LH）リアポジション – 右ハンドル車では運転席側

• 連続可変ダンピング（VDS）対応 – 電子サスペンション搭載車用

• ツインチューブ油圧設計 – 一貫したダンピング性能を提供

• OEグレード品質 – 純正ランドローバー仕様で製造

• ダイレクトフィット交換 – 工場出荷時の取り付けポイントに一致。改造不要

OEクロスリファレンス

互換品番: LR012995, LR012997, LR020528, LR020529, LR023573

💡 LR023580は、上記のすべての旧品番を置き換える、現行かつ正しい交換部品です。

車両適合

エンジン適合（VINで確認してください）：

• 3.6L V8 32V DOHC EFI ディーゼル

• 4.4L DOHC ディーゼル V8 DITC

• 5.0L OHC SGDI NA V8 ガソリン

• 5.0L OHC SGDI SC V8 ガソリン

⚠️ 重要：このショックアブソーバーは、連続可変ダンピング（VDS）を装備した車両専用です – 標準サスペンション用ではありません。左（LH）側のみ – 右側については、LR023573を注文してください。

故障の兆候

• 過度のバウンド – 衝撃を受けた後、車両が1～2回以上バウンドする

• 不安定なコーナリング – コーナリング時に車両が不安定に感じる

• コトコト音 – 凹凸でリアサスペンションから発生

• タイヤの偏摩耗 – リアタイヤの異常な摩耗パターン

• ショックアブソーバーケースの油漏れ – シール不良を示す目に見える液漏れ

• 車両のふらつき – 直進時に車が左右に流れる

💡 ショックアブソーバーは消耗品であり、50,000～100,000マイルごとに交換する必要があります。摩耗の兆候が見られる場合は、それより早く交換してください。バランスの取れたハンドリングのために、常にペア（リア左右両方同時に）で交換してください。

重要 – 注文前にVINを確認してください

ショックアブソーバーは、VIN、サスペンション、およびポジション固有です。サスペンションタイプ（VDS対非VDS）、エンジンタイプ、製造日、VIN範囲のバリエーションが適合に影響します。VINを提供してください – 当社のチームが出荷前に正確な適合性を確認します。VIN検証なしの誤注文部品の返品は受け付けられません。

💡 取り付けのヒント：専門家による取り付けを推奨します。バランスの取れたハンドリングのためにペア（リア左右両方）で交換してください。すべてのファスナーをメーカー仕様トルクで締め付け、取り付け後にホイールアライメントを実施してください。

技術仕様

なぜ私たちを選ぶのか

大量注文またはVIN確認済み見積もりについてはお問い合わせください。

仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Roverとは提携していません。

よくある質問

• 豊富な業界経験：自動車部品に特化した13年の経験、正確な製品マッチングと技術ソリューションを提供。
• 品質保証：耐久性テスト、表面粗さ分析、寸法検証を含む10段階の品質検査プロセス。
• 製造の卓越性：15,000㎡の生産拠点、10,000以上のSKUを在庫し、迅速な注文処理を実現。
• 戦略的パートナーシップ：WomalaやHellaなどの国際ブランドのサプライヤーを含む50以上の工場との協力関係。