ワモラ フロント 下部制御腕 ブッシュ C2D4014 ジャガー XJ

製品概要

フロント・ローナー・コントロール・アーム・ブッシング (C2D4014) は,ジャガーXJ (X351) 向けに設計されたオリジナルのOEグレードの懸垂部品です.このゴム-金属結合ボッシングは,前下ウィッシュボーン/制御腕に押されます車両のキャビンから道路の振動と衝撃を隔離しながら,懸垂を移動させることができる柔軟なピボットポイントを提供します.C2D4014は,オリジナルのジャガー仕様で製造された直接OEMの交換部品です.

主要 な 特徴

• ゴムと金属が結合した構造で 滑らかな運転のために 道路の衝撃と振動を吸収します

• OEグレードの品質 純正のジャガーOEM仕様

• 製造仕様に一致する直立式交換;変更は必要ありません.

• 前部下部位置は左側と右側に合致する

• XJ (X351) モデルについて 2010年2019年

OEクロス参照

追加参照:C2D4014.G (本物ブランド型)

車両の装着

エンジン互換性 (VINで確認)

• 3.0L V6 benzin (Flex と Gas を含むすべてのバージョン)

• 5.0L V8 benzin (スーパーチャージを含むすべてのバージョン)

重要:左側と右側の両方のフロント下部位置にフィットします.また"wishbone bush"とも呼ばれます.フィットメントはモデル年,生産日,VIN範囲によって異なります.

磨損 の 兆候 / 交換 する 時

• ぶっかかったり叩いたりする音

• 方向性が曖昧または緩い 操作精度が低下

• 輪胎の不均質な磨き 前の輪胎の異常な磨きパターン

• 運転中に車体を引っ張る 方向が迷ったり漂ったりする

• 表面に見える裂け目や破損

・ 耐用 制御 腕 管 は 運転 の 良さ や 輪胎 の 磨き が 均等 で ない 原因 です.片側 が 磨か れ て いる の で は,反対 側 も 検査 し なけれ ば なら ない.

重要 注文する前にVINを確認

サスペンションブッシングはVIN,モデル,年別である.生産日,シャーシタイプ (X351) およびVIN範囲の変動が montageに影響を与える.送料前に正確な互換性を確認しますVINの確認なしには 注文が間違えた部品の返品を受け付けません

設置のヒント: プロの設置が推奨されます 古いブーシングを押して新しいブーシングを押すには水力プレスと適切なツールが必要です.交換中に制御腕の損傷を確認する.

テクニカル仕様

わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か

批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.

仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.

よく 聞かれる 質問

• 幅広い業界経験: 自動車部品専門の13年 精密な製品マッチングと技術的ソリューション
• 品質保証:耐久性試験,表面荒さ分析,次元検証を含む10段階の品質検査プロセス.
• 製造の卓越性: 15,000m2の生産ベースで 10,000+のSKUを在庫に 迅速な注文の履行のために
• 戦略的パートナーシップ: ウォマラやヘラなどの国際ブランドのサプライヤーを含む 50以上の工場との連携