起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
LR094509
製品概要
上部ラジエーターホース LR094509は,2.0Lのガソリンエンジン搭載のランドローバー車に専用のOEグレードのエンジン冷却システムコンポーネントです.この柔軟なホースは,エンジンをラジエーターに接続します散熱液から散熱器に熱を転送することで,冷却器のホースが冷却機を冷却するのに役立ちます.大気中に散らばります. LR094509はLR032347に取って代わります
主要 な 特徴
上部ラジエーターのホースは,冷却液の循環のためにエンジンをラジエーターに接続します.
OEグレードの品質 ランドローバーの正規規格
直接フィット 代替 工場のルーティングと接続にマッチ
2.0Lのガソリンエンジンの場合 GTDI/Si4エンジンファミリー
重要な冷却部品 引擎の過熱を防止し,最適な動作温度を維持する
OEクロス参照
| 流動 | 置き換え/交換 |
|---|---|
| LR094509 | LR032347, LR028236 |
販売後代品: ライン CHR0652-· Vaico V48-0453· CRP CHR0652
車両の装着
| 作る | モデル | シャーシ | 年数 | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | フリーランダー2 / LR2 | L359 | 2013年 2015年 | 20.0L ガソリン |
| ランドローバー | レーンジャーローバー エボーク | L538 について | 2012年 2018年 | 20.0L ガソリン |
| ランドローバー | ディスカバリースポーツ | 税金 | 2015年 2017年 | 20.0L ガソリン |
エンジンの詳細:2.0L 16Vガソリン (GTDI / Si4 / TIVCT T/C 240PS)
重要:2.0Lのガソリンエンジンのみに適しています.ディーゼルまたは他のエンジン変種には適用されません. 配合はモデル年,生産日,VIN範囲によって異なります.
失敗 の 兆候
冷却液の漏れ 車両の下の目に見える滴滴や水槽
エンジンの過熱 温度計の正常値以上の値
エンジンの性能低下 功率低下
燃料効率の低下 MPGの低下
破裂,腫れ,または劣化 蛇口に目に見える損傷
レージエータ の 管 は エンジン の 冷却 システム の 重要 な 部分 で,エンジン が 過熱 する こと を 防ぐ ため に,定期的に 検査 し,交換 し て い なけれ ば なり ませ ん.時間が 経つ と 乾燥 し,硬くなり,脆くなり,漏れ て しまう こと が あり ます.
重要 注文する前にVINを確認
ラジエータホースは,VIN,エンジン,モデル・年別である.エンジンのタイプ (2.0Lのガソリン対ディーゼル),生産日,およびシャシー構成の変動が設置に影響を与える.送料前に正確な互換性を確認しますVINの確認なしには 注文が間違えた部品の返品を受け付けません
設置 提示: 専門家の設置が推奨されます.冷却装置のホースを交換する際には,すべての冷却システムホースと接続を磨きのために検査してください.設置後,正しい混合比でOEM指定の液体で冷却液を交換する.
テクニカル仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | 上部ラジエーターホース/ラジエーター冷却液ホース |
| 他の名前 | 上部ラジエーターホース,冷却液ホース |
| 長さ | 655mm |
| 体重 | 約0.78kg |
| 位置 | 上部 |
| 条件 | 新品で,OEグレード |
| エンジン | 2.0L ガソリン (GTDI / Si4) |
| 議事会長 | LR032347 → LR094509- |
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
| 利点 | 詳細 |
|---|---|
| インベントリー | 10ストックで000+ SKU |
| 品質 | OEグレード,完全にテスト |
| 保証 | 製造欠陥に対する18ヶ月 |
| 船舶 | DHL / UPS / FedEx を通してグローバル |
| 柔軟性 | サンプル注文歓迎,低MOQ |
批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.
仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.
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よく 聞かれる 質問
A: バンパーのブランケットが壊れた兆候は,目に見える損傷や変形,バンパーのパネルの順番が違ったり,前端から異常な音が出たり,バンパーの片側がゆるくなったり,下り落ちているように見える場合です.
A: 最適な結果を得るために,プロの設置を推奨します.主要な考慮事項は,すべてのマウントポイントの適切な調整を確保し,追加の損傷した部品を確認し,すべての固定部品が正常に仕様に従ってトルクされていることを確認.
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