ランドローバー用 ウォーマラ 左フロントステアリングギア アウタータイロッドボールジョイント OE LR027570

製品概要

フロント左アウタータイロッドエンド LR027570（T4N20185とも参照）は、ランドローバー レンジローバー イヴォーク（L538）およびディスカバリー スポーツ（L550）用に設計された、純正OEグレードのステアリングコンポーネントです。このアウタータイロッドエンドは、ステアリングラックと左フロントホイールハブキャリアを接続し、ステアリング入力を伝え、正確なトー調整を可能にして、安定した応答性の高いハンドリングを実現します。T4N20185は、同じ左側アウタータイロッドエンドの代替部品番号です。

⚠️ 重要：これは左側（LH / ドライバー側）のアウタータイロッドエンドです。右側はLR026267です。両側を交換する場合は、車両あたり2個必要です。

主な特徴

• フロント左アウター位置 – ドライバー側ステアリング接続

• OEグレード品質 – 純正ランドローバー、Lemförder、MOOG、TRQ、RTS、その他の高品質代替品として入手可能

• ダイレクトフィット交換 – 工場出荷時のステアリングラックとナックル接続に適合

• ボールジョイント付属 – 長寿命のためのプレグリース済み密閉ユニット

• レンチフラットで取り付け簡単 – 調整と締め付けを簡素化

OEクロスリファレンス

アフターマーケット同等品：Lemförder 3629601 ・ MOOG ES801707 ・ TRQ PSA75169 ・ RTS 91-01641-2 ・ NAKATA N 99467

技術仕様

車両適合

エンジン互換性（VINで確認してください）：

• 2.0Lターボガソリン（Si4 / GTDI）

• 2.0Lターボディーゼル（TD4）

• 2.2Lシングルターボディーゼル（TD4 / SD4）

⚠️ 重要：このタイロッドエンドはRHDおよびLHD車両の両方に適合します。注文前にVINを確認してください。

故障の兆候

• ステアリングの遊びが大きい – ステアリングシステムに過度の遊びがある

• ステアリングホイールを介した振動または揺れ – 走行中に感じられる

• タイヤの端の摩耗が不均一または極端 – アライメントが維持できない

• 車両が片側に引っ張られる – 走行中にステアリングが流れる

• ノッキングまたはクラッキング音 – 凹凸でフロントから発生

• ロードワンダリング – 車両がさまよったり流れたりする

💡 タイロッドエンドは、保護ゴムブーツが損傷し、汚れや湿気がボールジョイントに入り込むことで、時間の経過とともに摩耗します。放置すると、タイロッドエンドの完全な故障はステアリング制御の喪失につながる可能性があります。

重要 – 注文前にVINを確認してください

タイロッドエンドはVINおよび位置固有です。VINを提供してください – 当社のチームが発送前に正確な互換性を確認します。VIN検証なしで誤って注文された部品の返品は受け付けられません。

💡 取り付けのヒント：専門家による取り付けを推奨します。バランスの取れたステアリングと均一なタイヤ摩耗のために、ペアで交換してください（左右両方）。取り付け後、正しいトーインを設定し、タイヤの早期摩耗を防ぐために、ホイールアライメントが必須です。

なぜ私たちを選ぶのか

大量注文またはVIN確認済み見積もりについてはお問い合わせください。

仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Roverとは提携していません。

よくある質問

• 豊富な業界経験：自動車部品の専門知識13年、正確な製品マッチングと技術ソリューションを提供。
• 品質保証：耐久性テスト、表面粗さ分析、寸法検証を含む10段階の品質検査プロセス。
• 製造の卓越性：15,000㎡の生産拠点、10,000以上のSKU在庫で迅速な注文処理を実現。
• 戦略的パートナーシップ：WomalaやHellaなどの国際ブランドのサプライヤーを含む50以上の工場との協力関係。