起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
LR023777
製品概要
バルブカバー LR023777 は、ランドローバー フリーランダー 2 / LR2 に搭載されている 3.2L 直列6気筒ガソリンエンジン(B6324S / Si6)用に設計されたOEグレードのエンジンコンポーネントです。シリンダーヘッドカバーまたはロッカーカバーとしても知られ、シリンダーヘッドの上部を密閉し、オイル漏れを防ぎながらバルブトレインを汚れや破片から保護します。このカバーには、クランクケース圧力を調整し、ブローバイガスを燃焼のためにインテークに再循環させる統合 PCV(クランクケース換気装置)ダイヤフラムも内蔵されています。
LR009326、LR006860、および LR004300 は、同じバルブカバーアセンブリの置き換えまたは互換性のあるOE参照番号です。
⚠️ 重要: このバルブカバーは 3.2L 直列6気筒ガソリンエンジン(B6324S / Si6)専用です。2.2L ディーゼルまたは 2.0L ガソリンモデルには適合しません。注文前にエンジンの種類を確認してください。
主な特徴
統合 PCV システム – クランクケース換気ダイヤフラムを内蔵し、ブローバイガスを管理し、スラッジの蓄積を防ぎます。
OEグレード品質 – Genuine Land Rover、Britpart、Dorman、Denckermann、SKP、およびその他の高品質な代替品として入手可能です。
ダイレクトフィット交換 – 工場出荷時の取り付けポイントと PCV 接続に適合します。
PA66-GF35 構造 – 熱とオイル暴露に強い高強度ガラス繊維強化プラスチック。
OE 相互参照
| 主要 OE | 置き換え / 互換 | 追加参照 |
|---|---|---|
| LR023777 | LR009326, LR006860, LR004300 | 31319642, 31319643, 30731234, 30757662, 30788481, 31338023 |
アフターマーケット相当品: Britpart LR023777 ・ Dorman 264-932 ・ Denckermann U110001 ・ SKP SK121262 ・ Luzar LVPC 1026
💡 置き換えに関する注意: LR023777 が現在の交換部品です。記載されているすべての番号は、3.2L ガソリンアプリケーション用の同じバルブカバーを指します。
技術仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | バルブカバー / シリンダーヘッドカバー / ロッカーカバー |
| エンジン | 3.2L 直列6気筒ガソリン(B6324S / Si6) |
| 材質 | PA66-GF35 プラスチック |
| ガスケット材質 | ACM(ポリアクリレートゴム) |
| 重量 | 約 0.89 kg |
| 必要数量 | 1台あたり1個 |
| 状態 | 新品、OEグレード |
車両適合
| メーカー | モデル | シャーシ | 年式 | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | LR2 / フリーランダー 2 | L359 | 2008 – 2012 | 3.2L L6 ガソリン(B6324S) |
エンジンの詳細(VINで確認してください):
3.2L 直列6気筒ガソリン(233 PS / 171 kW)
⚠️ 重要: このバルブカバーは、フリーランダー 2 / LR2 の 3.2L ガソリンエンジンに適合します。注文前にエンジンの種類と VIN を確認してください。
故障の兆候
バルブカバー周辺からのオイル漏れ – カバーとシリンダーヘッドの接合部に見られるオイルのにじみや残留物
オイルの焦げ臭い匂い – 熱い排気コンポーネントにオイルが滴り落ちる
アイドリング不調またはミスファイア – PCV ダイヤフラムの故障により、空気燃料混合比が不均衡になる
オイル消費量の増加 – クランクケース圧力がインテークにオイルを押し出す
スラッジの蓄積 – PCV システムの詰まりにより、オイルと結露が混ざる
💡 よくある故障: バルブカバー内の PCV ダイヤフラムは、3.2L エンジンでよく故障する箇所です。ダイヤフラムが裂けると、インテークにオイルミストが発生し、オイル消費量が増加し、クランクケースフォルトコードが発生します。バルブカバー全体を交換することで、適切なクランクケース換気が回復し、これらの症状が解消されます。
重要 – 注文前に VIN を確認してください
バルブカバーは VIN およびエンジン固有です。注文前に VIN を提供してください。発送前に正確な適合性を確認します。VIN 確認なしで誤って注文された部品の返品は受け付けられません。
💡 取り付けのヒント: 専門家による取り付けを推奨します。取り付け前にシリンダーヘッドの接合面を徹底的に清掃してください。ボルトは正しい順序でメーカーの仕様に従ってトルク締めしてください – 過度のトルクはプラスチックカバーを割る可能性があるため、締めすぎないでください。取り付け後、PCV 関連のフォルトコードをクリアし、ロードテストを実行してください。
なぜ私たちを選ぶのか
利点 | 詳細 |
|---|---|
在庫 | 10,000 SKU 以上在庫あり |
品質 | OEグレード、完全テスト済み |
保証 | 製造上の欠陥に対して18ヶ月 |
配送 | DHL / UPS / FedEx によるグローバル配送 |
柔軟性 | サンプル注文歓迎、低 MOQ |
大量注文または VIN 確認済み見積もりについてはお問い合わせください。
仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Rover とは提携していません。
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よくある質問
A: バンパーブラケットの故障の兆候としては、目に見える損傷や変形、バンパーパネルのずれ、フロントからの異音、バンパーが片側で緩んでいるか垂れ下がっているように見える場合などがあります。
A: 最良の結果を得るために、専門家による取り付けを推奨します。主な考慮事項としては、すべての取り付けポイントの適切な位置合わせを確認すること、その他の損傷したコンポーネントがないか確認すること、すべての留め具が仕様どおりに適切にトルク締めされていることを確認することなどがあります。
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