起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
LR011038
製品概要
冷却液流血ブランキングプラグ LR011038は,ランドローバー用車に選択された3.0LV6超充電型および5.0LV8ガソリンエンジン (AJ126/AJ133) 向けに設計されたOEグレード冷却システムコンポーネントである.水管プラグとしても知られていますこのコンポーネントは,水管の水分流管/クロスオーバーパイプの冷却システムの最高点を密封します.冷却液のサービス中に冷却システムから閉じ込められた空気を流出させる.JDE33172は同じプラグのジャガー相当部品番号です.
重要: 工場製のプラスチックプラグは,恒常的な熱循環により壊れやすく裂けやすいことが知られています. 失敗すると,エンジンの上部に冷却液の漏れ,低冷却液の警告,修理中に技術者が切断しようとすると プラグヘッドが崩れ落ちます改装されたバージョンは,鉄筋または強化構造で,恒久的な修正として利用できます.
主要 な 特徴
閉じ込められた空気を流出します 冷却液の再充填中に冷却システムから空気ポケットを換気できるようにします
水管を密封する 冷却システムの圧力を維持し,冷却液の損失を防止する
統合されたOリングシール 追加シール剤なしで緊密なシールを提供します
OEグレードの品質 √ オリジナルのランドローバー,ブリットパートと品質のアフターマーケットの代替品として利用可能
既知の故障点 工場製のプラスチックプラグは,年齢とともに壊れやすくなり,取り外す際に壊れることがあります
OEクロス参照
| ランドローバー | ジャガー | アパートマーケット |
|---|---|---|
| LR011038 | JDE33172 | Britpart LR011038GBP · マトリックス プロ MX03501130 |
記号: LR011038 はランドローバーの部品番号で,JDE33172 は同じプラグのジャガーと同値です.
テクニカル仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | 冷却液流血ブランキングプラグ / 水用マニフォールドプラグ / 流血プラグ |
| 位置 | 上部エンジン ウォーター・マニフォールド/クロスオーバーパイプ |
| エンジン | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 ベトル (AJ126 / AJ133) |
| 材料 | 高温ABSポリマー (OE) |
| 含める | 統合されたOリングシール |
| 体重 | 約0.006 ¥0.01kg |
| 条件 | 新品で,OEグレード |
車両の装着
| 作る | モデル | シャーシ / シリーズ | 年数 | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | LR4 / ディスカバリー 4 | L319 | 2010年 2016年 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| ランドローバー | ディスカバリー5 | L462 | 2017年 〜 2020年 | 3.0L V6 SC |
| ランドローバー | レンジャーローバー | L322 | 2010年 2012年 | 5.0L V8 |
| ランドローバー | レンジャーローバー | L405 | 2013年 〜 2022年 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| ランドローバー | レーンジャーローバー・スポーツ | L320 | 2010年 2013年 | 5.0L V8 |
| ランドローバー | レーンジャーローバー・スポーツ | L494 | 2014年 〜2023年 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| ランドローバー | レンジャーローバー ベラー | 560円 | 2018年 〜 2020年 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| ランドローバー | 新しいディフェンダー | L663 | 2020年 〜2023年 | 3.0L I6 MHEV / 5.0L V8 |
| ジャガー | 異なるモデル | ほら | ほら | 3.0L V6 SC 燃料 |
エンジンの詳細 (VINで確認)
3.0L DOHC GDI SC V6 ベトル (AJ126)
5.0L OHC SGDI NA/SC V8 ベトル (AJ133)
重要:このプラグは,3.0L V6超充電型と5.0L V8のガソリンエンジンのみです.ディーゼル型には使用できません.
失敗 の 兆候
冷却液の漏れ 油管管やエンジンの上部周辺のオレンジ/ピンク色の冷却液残留物
低冷却液警告 頻繁に補給を必要とするダッシュボードの反復的な警告
壊れやすいプラグ 取れる時にプラグヘッドが割れ,グリッドボディがマニホールドに固定される
エンジンの過熱 温度問題を引き起こす冷却液の損失
重要 サービス 注: 工場製のプラスチックプラグは,継続的な熱循環により,時間が経つにつれて非常に脆くなる.技術者がプラグにスクリュードライバーを置き,軽い圧力をかけると,頭が崩れるこの位置での冷却液漏れは,間に合わない場合,冷却液の枯渇,過熱,頭蓋の故障を引き起こす可能性があります.ポンプの水源を停止するときに常にこのプラグを予防的に交換することをお勧めします熱調節器やYパイプが整備されています.
重要 注文する前にVINを確認
血栓はエンジン特有のものです.VINを入力してください. 発送前に正確な互換性を確認します. VINの確認なしに注文が間違っていた部品の返品は受け入れられません.
設置のヒント:プロの設置が推奨されます.これはプラスチック部品です.過度に締め切らないでください.手動または非常に低いトルク仕様で締め切ります.超圧縮するとすぐに横頭が割れるか 下のラジエーターパイプが割れる. プラグには組み込まれたOリングシールがあり,追加のスレッドテープは必要ありません. 冷却液を再充填する際に,50%の防凍混合物を使用し,システムを徹底的に流血します.
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
| 利点 | 詳細 |
|---|---|
| インベントリー | 10ストックで000+ SKU |
| 品質 | OEグレード,完全にテスト |
| 保証 | 製造欠陥に対する18ヶ月 |
| 船舶 | DHL / UPS / FedEx を通してグローバル |
| 柔軟性 | サンプル注文歓迎,低MOQ |
批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.
仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.
![]()
![]()
よく 聞かれる 質問
A: バンパーのブランケットが壊れた兆候は,目に見える損傷や変形,バンパーのパネルの順番が違ったり,前端から異常な音が出たり,バンパーの片側がゆるくなったり,下り落ちているように見える場合です.
A: 最適な結果を得るために,プロの設置を推奨します.主要な考慮事項は,すべてのマウントポイントの適切な調整を確保し,追加の損傷した部品を確認し,すべての固定部品が正常に仕様に従ってトルクされていることを確認.
![]()
![]()
問い合わせを直接私たちに送ってください.