Womala ブッシング OE RGX500121 ランドローバー LR3 LR4

製品概要

リア・オーバー・コントロール・アーム・ブッシング RGX500121 (LR051616とも呼ばれる) は,ランドローバー・ディスカバリー3 / LR3,ディスカバリー4 / LR4のために設計されたOEグレードの懸垂部品です.そして,エアサスペンションのRange Rover Sport (L319 / L320) モデルこのゴムブーシングは 後ろの上部サスペンションアームに押されます道路の振動を隔離する柔軟なピボットポイントを提供し,適切な後部懸垂の幾何学とハンドリング安定性を維持する.RGX500121は,現在の交換部品番号である LR051616に置き換えられました.

主要 な 特徴

• 後ろの上部制御腕の位置は,後部上部制御腕の後方ボッシュに合致する

• 左側と右側を合わせる 片方の番号が両腕の後部をカバーする

• OEグレードの品質 √ オリジナルのランドローバー,レムフォーダー,フェビ・ビルスタイン,ポリブッシュの代替品として入手可能

• 直接フィット プレスインインストール 工場制御腕の寸法に一致する

• 必要な量 車両1台2台 (各側1台)

OEクロス参照

注: LR051616 は RGX500121 を置き換える.両部品番号は同じ後部上部制御腕のブッシングを指す.

テクニカル仕様

車両の装着

エンジン互換性 (VINで確認)

• 4.0L V6 benzin

• 4.4L V8 benzin

• 2.7L TDV6 ディーゼル

• 3.0L TDV6 / SDV6 ディーゼル

• 5.0L V8 ベンジン (NA&SC)

重要:このブッシングは,エアサスペンションモデルのみです. 配合はモデル年および生産日によって異なります. 注文する前に確認してください.

失敗 の 兆候

• ぶついている音やぶついている音 ↓ ぶついている上での後部サスペンション

• 輪胎の不均質な磨き 後ろ輪胎の異常な磨きパターン

• 操作の不良 安定性や後部精度が低下

• 振動または揺れ シャシーを通して感じられる

• 車両を調整できない 調整設定が不効

● 破損 し た ブッシング は,ゴム を 劣化 し,騒音,振動,操作 に 関する 問題 を 引き起こし ます.一面 が 破損 し て いる 場合,両面 を 同時に 交換 し て バランスの ある 後部 懸垂 の 性能 を 確保 する.

重要 注文する前にVINを確認

サスペンションブッシングはVINとサスペンション特有のものです.この部分はエアサスペンションモデルのみです.VINを入力してください.VIN 確認なしでは,間違った部品の返品を受け入れることはできません..

設置のヒント: プロの設置が推奨されます 制御腕にブーシングを外して設置するには水力プレスが必要です.ポリブッシュポリウレタン代替品 (LR051616PY) は長期アップグレードとして利用できます製造者の仕様に従ってすべての固定部品をトルクし,設置後に車輪の調整を行います.

わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か

批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.

仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.

よく 聞かれる 質問

• 幅広い業界経験: 自動車部品専門の13年 精密な製品マッチングと技術的ソリューション
• 品質保証:耐久性試験,表面荒さ分析,次元検証を含む10段階の品質検査プロセス.
• 製造の卓越性: 15,000m2の生産ベースで 10,000+のSKUを在庫に 迅速な注文の履行のために
• 戦略的パートナーシップ: ウォマラやヘラなどの国際ブランドのサプライヤーを含む 50以上の工場との連携