起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
JQD000050
製品概要
A/C拡張バルブ JQD000050は,ランドローバー・レンジャーローバー L322 (2002年~2012年) の主 HVAC システムのためのオリジナル OE グレードの部品です.このバルブは蒸発器の中心に冷却剤の流れを調節します原装の仕様に従って製造され,工場部品の直立的な交換です.
主要 な 特徴
効率的な冷却のために蒸発器の中心に液体冷却剤を制御
OEグレードの品質 ランドローバーの正規規格
直接装着の交換は 工場の設置点と一致します.変更は必要ありません.
前部位置 ◎ダッシュボードの後ろのHVACシステムに設置
レーンジャーローバー L322 2002年2012年モデル
OEクロス参照
| 主要なOE |
|---|
| JQD000050 |
追加参照: 64116981454, 64118371459, 64118369257
車両の装着
| 作る | モデル | シャーシ | 年数 | VIN 注記 |
|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | レンジャーローバー | L322 | 2003年 〜 2005年 | 4.4L BMW V8 benzin |
| ランドローバー | レンジャーローバー | L322 | 2006年 〜 2009年 | 4.2L/4.4L ジャガー V8 benzin |
| ランドローバー | レンジャーローバー | L322 | 2010年 2012年 | 3.6L TDV8 / 4.4L ディーゼル / 5.0L V8 ベンジン |
詳細なエンジン互換性:
4.4L V8 ベンジン (BMWエンジン) 2003年2005年
4.2L超充電型V8 (ジャガーエンジン) 2006年
4.4L V8 benzin (ジャガーエンジン) 2006年 2009年
3.6L TDV8 ディーゼル 2010年 2012年
4.4L TDV8 ディーゼル 2010年 2012年
5.0L V8 ベトル (NA&SC) 2010年2012年
重要:2002年2012年Range Rover L322モデルに適しています.Range Rover Sport (L320) または新しいL405モデルに適していません.配合はVIN範囲によって異なります.注文前に確認してください.
失敗 の 兆候
低冷却性能 換気口からの空気が冷めない
蒸発器内核に氷や氷が積もる
圧縮機は常に動いているが,冷却は効果がない
A/C システムにおける冷却剤漏れ
A/Cは,車両が動いているときにのみ動作します
障害のある膨張弁は冷却剤の流れを制限し,冷却効率に影響を与えます.エアコンの整備を行うたびに膨張弁を交換することが推奨されます.
重要 注文する前にVINを確認
A/C 拡張バルブは,VIN‐,モデル‐年−,およびシャシー・特異性があります.配合は年,エンジンタイプ,VIN 範囲によって異なります.VIN を提供してください.出荷前に正確な互換性を確認します.VIN 確認なしでは,間違った部品の返品を受け入れることはできません..
設置のヒント:プロの設置が推奨されています. バルブはダッシュボードの後ろにあります. Oリングは付いていない. これらは別々に注文する必要があります. 交換後,A/Cシステムから避難する必要があります.適切な冷却剤で充電します.
テクニカル仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | A/C拡張バルブ/蒸発器拡張バルブ |
| 位置 | 前面 基本 HVAC |
| 製造者 | エゲルホフ (OEサプライヤー) |
| 条件 | 新品で,OEグレード |
| 車両 | レンジャーローバー L322 (2002年~2012年) |
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
| 利点 | 詳細 |
|---|---|
| インベントリー | 10ストックで000+ SKU |
| 品質 | OEグレード,完全にテスト |
| 保証 | 製造欠陥に対する18ヶ月 |
| 船舶 | DHL / UPS / FedEx を通してグローバル |
| 柔軟性 | サンプル注文歓迎,低MOQ |
批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.
仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.
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よく 聞かれる 質問
A: バンパーのブランケットが壊れた兆候は,目に見える損傷や変形,バンパーのパネルの順番が違ったり,前端から異常な音が出たり,バンパーの片側がゆるくなったり,下り落ちているように見える場合です.
A: 最適な結果を得るために,プロの設置を推奨します.主要な考慮事項は,すべてのマウントポイントの適切な調整を確保し,追加の損傷した部品を確認し,すべての固定部品が正常に仕様に従ってトルクされていることを確認.
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