ジャガーXJ XF用のWomala点火コイルC2S42673

製品概要

ジャガー車用の純正OEグレードダイレクトイグニッションコイルです。このコイルオンプラグ（COP）設計は、各スパークプラグの真上に配置され、完全燃焼に必要な車両の12ボルト電気供給を最大40キロボルトに増幅します。スパークプラグごとに1つのイグニッションコイルがあり、スパークプラグワイヤーはありません。現在の部品番号はC2S42673で、C2S11480は置き換えられました。

主な特徴

• ダイレクトイグニッション（コイルオンプラグ）設計 – シリンダーあたり1つのコイル、スパークプラグワイヤーなし

• OEグレード品質 – 純正ジャガーOEM仕様

• プラグアンドプレイ取り付け – 工場出荷時のコネクタに直接フィット

• 単体販売 – シリンダー数に基づいて購入数量を決定（V6は6個、V8は8個必要）

• メンテナンスフリーイグニッションシステム – スパークプラグ交換と時折のコイル交換を除く

OE相互参照

アフターマーケット相当品: GN10327・STI 5141・WAI CUF2444・URO C2S42673・Standard UF435T

適合車種

エンジン互換性（VINで確認してください）:

• 2.5L V6 ガソリン

• 3.0L V6 ガソリン

• 4.2L V8 ガソリン

⚠️ 重要: 一部のジャガーV6およびV8ガソリンエンジンのみに適合します。適合はモデルイヤー、製造年月日、VIN範囲によって異なります。

故障の兆候

• チェックエンジンランプ – 失火関連のDTC付き

• アイドリング不調またはエンジン失火 – 特に負荷または加速時

• パワーロス – 加速とパフォーマンスの低下

• 燃費の悪化 – 燃費効率の低下

• 始動困難 – エンジンはクランキングするが、始動に苦労する

💡 このイグニッションシステムは、スパークプラグの交換と時折のコイル交換を除き、基本的にメンテナンスフリーです。

重要 – ご注文前にVINをご確認ください

イグニッションコイルは、VIN、エンジン、シリンダー数によって特定されます。モデルイヤー、エンジンタイプ（V6対V8）、製造日の違いが適合に影響します。VINを提供してください – 当社のチームが発送前に正確な互換性を確認します。

💡 取り付けのヒント: 専門家による取り付けを推奨します。バランスの取れたパフォーマンスのためにセットで交換してください。取り付け時にスパークプラグブーツにダイレクトグリースを使用してください。

なぜ私たちを選ぶのか

大量注文またはVIN確認済み見積もりについてはお問い合わせください。

仕様は予告なく変更される場合があります。画像は参考用です。アフターマーケット交換品 – Jaguar Land Roverとは提携していません。

よくある質問

• 豊富な業界経験: 13年間、自動車部品の精密な製品マッチングと技術ソリューションに特化しています。
• 品質保証: 耐久性テスト、表面粗さ分析、寸法検証を含む10段階の品質検査プロセス。
• 製造の卓越性: 15,000㎡の生産拠点に10,000 SKU以上の在庫があり、迅速な注文処理が可能です。
• 戦略的パートナーシップ: WomalaやHellaなどの国際ブランドのサプライヤーを含む50以上の工場と提携しています。