起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
RBM500150
製品概要
OEグレードのフロントスタビライザーバーリンク (アンチロールバーリンク/スワイバーリンク) は,ランドローバー用車向けです.この重要な懸垂部品は,フロントアンチロールバーを懸垂に接続します.カーブを曲がる時に転がりを減らし,車両の安定性を向上させる. 前左 (LH) 位置に適しています. 年齢とともに,球関節は遊びを発展させ,ボンプを叩く音や車体を横から横に揺るがす音を引き起こす可能性があります.
主要 な 特徴
前左 (LH) 位置 運転手側フロントサスペンス
直接OE交換 工場仕様と一致する
操作を回復する 叩き声や過度のボディロールを排除する
ロックナッツを含む 完全組装 設置準備
均衡の取れた性能のために,常に両側を同時に置き換える
OEクロス参照
| 主要なOE | 交換 |
|---|---|
| RBM500150 | RBM500150G |
アパートマーケットの同価品: レムフォード 3710001, TC1929-, ドーマン SL35001-, ブループリント ADJ138511-, メッツガー 53076101-, カールリン STI 12-0150
車両の装着
| 作る | モデル | シャーシ | 位置 | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | ディスカバリー3 / LR3 | L319 | 前左 | 2005年 2009年 |
| ランドローバー | ディスカバリー4 / LR4 | L319 | 前左 | 2010年 2016年 |
| ランドローバー | レーンジャーローバー・スポーツ | L320 | 前左 | 2005年 2013年 |
エンジン互換性 (VINで確認)
2.7L TDV6 ディーゼル
3.0L TDV6 / SDV6 ディーゼル
4.0L V6 benzin
4.2L V8 超充電ガソリン
4.4L V8 benzin
5.0L V8 ベンジン (NA&SC)
ヴィンナンバー
ディスカバリー3:VIN9A000001から
ディスカバリー4 VIN AA000001から
レーンジャーローバースポーツ (2005年~2009年):VIN 9A999999まで
レーンジャーローバー・スポーツ (2010年~2013年):VIN AA000001から
重要:前左 (LH) 位置のみに適合します.右側ではRBM500140を注文します.装甲車については,互換性を確認してください-.
失敗 の 兆候
突っ込みや曲がり時のノック/クランキング
カーボの転転がり カービング中に車体がより傾いている
制御感が薄れ 操縦精度が低下
輪胎の不均質な磨き 前の輪胎の異常な磨きパターン
滑り棒のリンクは,しばしば見過ごされる交換品です.バランスのとれた操作のために,常にペアで交換してください.
重要 注文する前にVINを確認
サスペンション構成要素は,VINとモデル年別である.シャシータイプ (L319対L320) の変動,生産日数,VIN範囲が搭載に影響を与える.送料前に正確な互換性を確認します.
設置ヒント:プロの設置が推奨されます.ペアで交換します (左側と右側の両方).長さ約430mm. 製造者の仕様に従って新しいロックナッツとトルクを使用します.
テクニカル仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部品タイプ | 前部安定器バーリンク / 反ロールバーリンク / スワイバーリンク |
| 位置 | 運転手側から |
| 長さ | 約430mm (43cm) |
| 体重 | およそ0.465 〜0.753 kg |
| スレッドサイズ | M14×2.0 |
| 条件 | 新品で,OEグレード |
| 含める | 鍵をつけろ |
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
| 利点 | 詳細 |
|---|---|
| インベントリー | 10ストックで000+ SKU |
| 品質 | OEグレード,完全にテスト |
| 保証 | 製造欠陥に対する18ヶ月 |
| 船舶 | DHL / UPS / FedEx を通してグローバル |
| 柔軟性 | サンプル注文歓迎,低MOQ |
批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.
仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.
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よく 聞かれる 質問
A: バンパーのブランケットが壊れた兆候は,目に見える損傷や変形,バンパーのパネルの順番が違ったり,前端から異常な音が出たり,バンパーの片側がゆるくなったり,下り落ちているように見える場合です.
A: 最適な結果を得るために,プロの設置を推奨します.主要な考慮事項は,すべてのマウントポイントの適切な調整を確保し,追加の損傷した部品を確認し,すべての固定部品が正常に仕様に従ってトルクされていることを確認.
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