Womala Auto Parts リアエアショックアブソーバー C2D33847 ジャガー XJ X351用

製品概要

このOEグレードの後部エアストラット組は,工場製の後部エアサスペンションを搭載したジャガーXJ/XJL (X351) モデル向けに特別に設計されています.耐久性のある空気スプリング (ゴム膀??) と,高性能の緩衝装置を1つの装置で組み合わせています.組み立て前ユニットです

この装置は,使用済みまたは漏れやすいオリジナルの直接の代替として設計され,適切な乗用高度を回復し,後方の傾斜を排除し,一貫したダムリング性能を保証します.左側と右側の両方に合う.

主要 な 特徴 と 利点

• オールインワン設計 統合された空気スプリングとダムパー;別々の部品を組み立てない.

• 直接ボルトオンフィット 精密なOE寸法,切断や変更は必要ありません.

• OEグレードの材料 優良ゴムと鋼で製造され,主要サプライヤー (コンチネンタル,グッドイヤー,ワブコ) から調達されています.

• 工場運転を回復する 跳ね上がり,底辺を突く,不均等な姿勢をなくす.

• 耐久性 オーゾン,熱,道路汚染物 に 耐える.

OEクロス参照番号

アパートマーケット同価: アーノット AS‐3234 · ビルスタイン 44‐240578

車両互換性

エンジン互換性 (2013年~2019年):3.0L V6 (ガス/フレックス) と5.0L V8 (ガス) 超充電器付き.

¥ 互換性がない

• XJR 性能モデル

• 後ろのエアサスペンションのない車両 (コイルスプリング)

• AWD (全輪駆動) 構成

• インドスペック ぶっ飛ぶ道路 懸垂

失敗 の 一般 的 な 症状

• 停車しているときに車体が著しく落ちる.

• 荒れ果てた運転や跳ね上がり 耐用ダッピングにより安定性が低下します

• 空気漏れ ↓ 後ろのサスペンションから聞こえる 圧縮機が回転しすぎた

• 横から横の不均等な高さ 片隅はもう片方のより低い位置にある.

• ダッシュボードの警告ライト 空気懸垂の誤りまたはレベルアップの不具合

専門家 の 助言: バランスの ある 操縦 と 均等 な 乗っ 高さ を 維持 する ため に,空気 支架 を いつも 二人 で (両 側 の 後部) 置き換える.

重要 注文する前にVINを確認

空気懸垂部品はVINに非常に敏感である.X351範囲内でも,生産日,軸間距離,エンジン,および地域排出量の変動が設置に影響を与える可能性があります.

VIN 確認なしには,注文が間違っていた部品の返品を受け付けられません.

なぜ わたしたち の 供給 を 選ぶ べき です か

迅速な技術仕様

批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.

仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.

よく 聞かれる 質問

• 幅広い業界経験: 自動車部品専門の13年 精密な製品マッチングと技術的ソリューション
• 品質保証:耐久性試験,表面荒さ分析,次元検証を含む10段階の品質検査プロセス.
• 製造の卓越性: 15,000m2の生産ベースで 10,000+のSKUを在庫に 迅速な注文の履行のために
• 戦略的パートナーシップ: ウォマラやヘラなどの国際ブランドのサプライヤーを含む 50以上の工場との連携