起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
C2D24144
製品概要
C2D24144散熱扇組 (スルーフ付き冷却扇) は,3.0LV6および5.0LV8ガソリンエンジン搭載のジャガーXF,XJ,およびXKモデルに対する直接OEM対応の代替機である.この完全な組装には,冷却ファンブレードが含まれますエンジンが過熱したり,A/Cの性能が低下したりすると,冷却システムの機能が回復します.
主要 な 特徴
| 特徴 | 利益 |
|---|---|
| 完成した組立 (刃 + モーター + 衣装) | 追加部品は必要ない |
| 600Wのブラシレスモーター設計 | 3.0Lおよび5.0Lエンジンの高冷却容量 |
| OEM仕様直身 | プラグ・アンド・プレイ交換 変更なし |
| 原装の品質 | 工場仕様で作る |
テクニカル仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | C2D24144 |
| 製品タイプ | ラジエーター冷却扇組 |
| 含める | 扇風機の刃,モーターと布団 |
| パワー | 600W |
| エンジンの適用 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン |
| 体重 | 約0.1~0.4kg |
OEクロス参照
| ブランド | 製造元番号 |
|---|---|
| ジャガー | C2D24144 |
| ジャガー | C2D38737 (議期終了) |
| ジャガー | C2P17120 |
| ジャガー | C2D38737 |
補充注:C2D38737は,C2D24144とC2P17120を補充する.すべてのリスト番号は,この扇風機組で交換可能である.
車両の装着 (3.0L&5.0Lガソリン)
| モデル | シャーシ | 年数 | 注記 |
|---|---|---|---|
| XF | X250 | 2009年 2015年 | 30.0L / 5.0Lのガソリン |
| XF (新しい) | X260 | 2016年 現在 | 3.0L V6ガソリン |
| XJ | X351 | 2010年 2019年 | VIN V00001から |
| XK | X150 | 2006年 〜 2014年 | VIN B00379から |
| F型 | X152 | 2014年 〜現在 | 3.0L / 5.0L V8ガソリン |
油性エンジンのみ ディーゼル型には使用できません.自然吸気型と超充電型エンジンに適しています.VINで確認してください.
失敗 の 一般 的 な 症状
| 症状 | 指示 |
|---|---|
| エンジンの熱すぎた状態 | 扇風機が動かないか,速度が不十分で回転している |
| A/Cは静止状態で暖かくなっている | コンデンサを通る空気の流れが不十分である |
| 扇風機エリアからの異常な音 | 磨かれたモーターベアリングや損傷した刃 |
| 扇風機はフルスピードで連続的に動いています | 扇風機制御モジュールの障害 |
必須のVIN確認
エンジンタイプ (3.0L対5.0L),生産日数,VIN範囲によってフィットメントが異なります. 17桁のVINを常に当社のチームに提供してください.
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批量注文やVINチェックのオートメントについては,当社に連絡してください.
仕様は変更される.画像は参照のみです. 販売後代品です. Jaguar Land Rover に関連付けていません.
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A: バンパーのブランケットが壊れた兆候は,目に見える損傷や変形,バンパーのパネルの順番が違ったり,前端から異常な音が出たり,バンパーの片側がゆるくなったり,下り落ちているように見える場合です.
A: 最適な結果を得るために,プロの設置を推奨します.主要な考慮事項は,すべてのマウントポイントの適切な調整を確保し,追加の損傷した部品を確認し,すべての固定部品が正常に仕様に従ってトルクされていることを確認.
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