起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
C2P3211
製品紹介
C2P3211 ショックアブソーバー ダスト カバーは、ダンパー ゲートルまたはプロテクターとしても知られ、ジャガー モデル用に複数設計された純正グレードのサスペンション コンポーネントです。このひだ付きの柔軟なゴム製ブーツは、ショックアブソーバーの地金シャフトの上に取り付けられ、サスペンションの移動に伴って収縮したり拡張したりします。シール不良のオイル漏れやショックアブソーバーの早期摩耗につながる可能性のある、塵埃、道路の破片、湿気、環境汚染物質からダンパーを保護します。純正の工場出荷時のダストカバーの直接取り付け交換品として、この部品はリアサスペンションシステムを適切に保護し、ショックアブソーバーの耐用年数を延ばします。利用可能な相互参照 OE 番号がないため、C2P3211 がこのアプリケーションの正式な部品番号です。
コア機能
| 特徴 | 利点 |
| 汚染物質の排除 | 埃や道路の破片がダンパーピストンロッドに接触するのを防ぎ、シール損傷のリスクを軽減します。 |
| 湿気からの保護 | ショックアブソーバーを水や路面からの飛沫から保護し、内部の腐食や錆の形成を防ぎます。 |
| 柔軟なプリーツデザイン | 完全な圧縮およびリバウンド中にひび割れや結合が発生することなく、サスペンションの動きに合わせてスムーズに折りたたんだり拡張したりできます。 |
| 純正グレードの構造 | ジャガーサスペンションシステムの信頼性の高い取り付けと長期耐久性を実現するOE仕様に合わせて製造されています。 |
| ダンパー寿命の延長 |
ショックアブソーバーをクリーンな動作状態に維持し、早期故障と交換頻度を低減します。 |
OE リファレンス
| アイテム | 詳細 |
| 主な部品番号 | C2P3211 |
車両適合ガイド
| モデル | 対象年数 |
| ジャガー S-TYPE X200用 | 1999年 - 2008年 |
| ジャガー XF X250用 | 2009年 - 2015年 |
| ジャガーXJ X351用 | 2010年 - 2019年 |
| ジャガー F-TYPE X152用 | 2014年以降 |
| ジャガーXK X150用 | 2006 年 - 2014 年 |
取り付けに関する注意事項
このダストカバーは車両の左側と右側の両方にフィットします。位置の互換性には、特定のモデル構成に応じてフロントおよびリアのショックアブソーバー アセンブリが含まれます。ご注文前に具体的な用途をご確認ください。
互換性のあるサスペンションのタイプは次のとおりです。
標準スチールスプリングサスペンション
アダプティブダンピングサスペンション(装備されている場合)
スーパーチャージャー付きモデルとスーパーチャージャーなしモデル
該当する場合、RWD および AWD を含むすべてのドライブトレイン構成
VIN 検証に関する重要な通知
ジャガー車のエンジン オプション、サスペンション構成、およびシャーシ コードのバリエーションは幅広いため、購入前に VIN を確認することを強くお勧めします。正確な互換性を確認するために、車両の 17 桁の VIN 車両識別番号を当社のチームに提供してください。 10,000 を超える SKU の在庫があるため、お客様の特定のジャガー モデルに適した部品を迅速に相互参照できます。サスペンションコンポーネントの適合は製造日やオプション装備によって異なる場合があるため、モデル年だけに依存しないでください。
保証と品質保証
B2B 顧客向けの追加注意事項
このショックアブソーバーダストカバーは、ジャガーサスペンションシステムの需要の高いメンテナンスアイテムです。柔軟なゴム素材は、熱サイクルや道路への露出により時間の経過とともに自然に劣化します。早めに交換することで、ダンパーシールへの汚れの到達を防ぎます。この純正グレードの部品を提供することで、ショックアブソーバーの耐用年数を延ばし、より高価なサスペンション修理を回避するための費用対効果の高いソリューションを顧客に提供します。
大量注文のフリート価格や VIN ベースの適合確認については、当社チームに直接お問い合わせください。当社は、在庫にある 10,000 を超えるすべての SKU にわたって、迅速で信頼性の高い配送と一貫した品質を提供します。
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A: バンパー ブラケットの故障の兆候には、目に見える損傷や変形、バンパー パネルの位置のずれ、フロント エンドからの異常な異音、またはバンパーの片側が緩んでいたり垂れ下がっているように見える場合などがあります。
A: 最適な結果を得るには、専門家による取り付けをお勧めします。主な考慮事項には、すべての取り付けポイントが適切に位置合わせされていることを確認すること、追加の損傷したコンポーネントがないか確認すること、すべての留め具が仕様に従って適切に締め付けられていることを確認することが含まれます。
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