起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
LR097165
製品の詳細:エンジン水ポンプ - LR097165
この本格的な水ポンプは,ランドローバーとジャガーに搭載されている3.0LV6と5.0LV8ガソリンエンジン向けに設計された精密な機械部品です.原始冷却システム部品の直接の交換部品です.
基本機能
水ポンプは,エンジンブロック,シリンダーヘッド,ラディエーター全体に水と冷却液の混合物を循環させ,最適な動作温度を維持します.これはベルト駆動ポンプで,エンジンが理想的な温度に迅速に達し,安全な範囲内にとどまるようにします, すべての運転条件で過熱を防ぐ.
テクニカル仕様
部品番号: LR097165
部分名:水ポンプ,エンジン水ポンプ,ポンプ - 水
設計: 複合体駆動器付きのベルト駆動機械ポンプ
収納材:鋳型アルミ
動作温度範囲: -40°Cから+130°C
流量:150 L/min @ 6,000 RPM
部品に付属する: 通常は,マウントガシケットを含みます.
互換性のある車両モデル
| ブランドについて | モデルについて | プラットフォーム/生成 | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | LR4 / ディスカバリー 4 | L319 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2010年 - 2016年1月 |
| ランドローバー | ディスカバリー5 | L462 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2017年 - 2020年-1年 |
| ランドローバー | レンジャーローバー | L405 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2010年から2022年 |
| ランドローバー | Range Rover Sport について | L320 / L494 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2010年から2022年 |
| ランドローバー | レンジャーローバー・ベラー | 560円 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2018年から2024年まで |
| ランドローバー | ディフェンダー | L663 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2022年から2024年まで |
| ジャガー | XJ / XJLについて | X351 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2010年から2019年まで |
| ジャガー | XFについて | X250 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2009年 - 2015年 |
| ジャガー | F-TYPEについて | X152 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2014年から2021年まで |
| ジャガー | F-PACEについて | X761 | 3.0L V6 / 5.0L V8 ベンジン | 2017年 - 2020年 |
交換部品番号
| OE 部品番号 | 超セッション履歴 / 交差参照 |
|---|---|
| LR097165 | ローナンス・レジスタンス・レジスタンス・レジスタンス・レジスタンス |
| LR010801, LR029412, LR049369, LR116115-18 | |
| AJ813909,C2Z21781,C2Z31587-16 |
失敗 の 症状
車両の下の冷却液が前エンジンエリアから漏れ
エンジンの過熱,特に負荷下または空動時
エンジンの正面から発せられる泣き声や研ぎ音
冷却システムに関する故障コードの点灯チェックエンジンライト
エンジンの性能が低下したり,車両がホームモードに移動する-9
設置に関する注意事項
これは直身の交換部品です
運転ベルト,温度調節器,およびアクセス-9中に取り外された冷却液のホースを交換することが推奨されます.
設置後,ホットスポットやエンジンの損傷を防ぐために,冷却システムは適切に空気を流さなければなりません.
システム-35を再充電する際には,推奨されているLand Rover HOAT冷却液のみを使用します.
注: 正確な設置を保証するために,購入前に車両のVIN番号と特定のエンジンコード (3.0L AJ126 / 5.0L AJ133ガソリン型) を使って適合性を確認することを強くお勧めします.プロの設置は,冷却システムの重要な性質のために強く推奨されています..
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A: バンパーのブランケットが壊れた兆候は,目に見える損傷や変形,バンパーのパネルの順番が違ったり,前端から異常な音が出たり,バンパーの片側がゆるくなったり,下り落ちているように見える場合です.
A: 最適な結果を得るために,プロの設置を推奨します.主要な考慮事項は,すべてのマウントポイントの適切な調整を確保し,追加の損傷した部品を確認し,すべての固定部品が正常に仕様に従ってトルクされていることを確認.
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