起源の場所:
中国
ブランド名:
Womala
証明:
.
モデル番号:
C2D51043 C2D5992
製品概要
このインナータイロッドエンド（アキシャルジョイントとも呼ばれます）は、ステアリングの精度と安定性を回復するために設計された重要なリンケージコンポーネントです。油圧または電動ステアリングラックをアウタータイロッドアセンブリに接続し、動きをホイールに伝達します。摩耗したインナータイロッドの交換は、過度の遊びを解消し、早期のタイヤ摩耗を防ぎ、正確なフロントエンドのアライメントを可能にするために不可欠です。ジャガー用高級車および高性能車用。
主な特徴
ステアリング精度:ステアリングの緩みをなくし、即時かつ正確な路面フィードバックを確保するために、厳しい公差で設計されています。
可動性と耐久性:必要な可動性を可能にし、高い横方向および軸方向の負荷に耐える、堅牢な球形ジョイント設計が特徴です。
アライメント対応:適切なトー調整に必要なねじピッチと長さを提供し、最適なサスペンションジオメトリの維持に不可欠です。
耐食性:さまざまな道路条件下での構造的完全性と長い耐用年数を確保するために、高強度処理鋼で構成されています。
車両適合性（適合）
このインナータイロッドは、以下の高性能および高級モデルと互換性がありますジャガー用:
| ブランド | モデル | シャーシコード | 年式範囲 | 位置 |
| ジャガー用 | XF | X250 | 2009年～2015年 | フロントステアリングラック |
| ジャガー用 | XJ | X351 | 2010年～2019年 | フロントステアリングラック |
| ジャガー用 | XK | X150 | 2006年～2014年 | フロントステアリングラック |
| ジャガー用 | XJクラシック | X300 | 1995年～1997年 | フロントステアリングラック |
| 主要OE番号 | 相互交換/廃止番号 |
| C2D5992 | C2D51043、C2D51041、C2D49813 |
| C2D5361、C2Z3208 |
| 特徴 | 仕様 |
| 部品タイプ | インナータイロッドエンド（アキシャルジョイント） |
| システム | ステアリングリンケージ |
| 配置 | フロントアクスル、ステアリングラック接続 |
| 材質 | 高強度鋼合金 |
| ねじタイプ | 特定のOEピッチ（内部/外部） |
A: バンパーブラケットの故障の兆候には、目に見える損傷や変形、バンパーパネルのずれ、フロントエンドからの異音、またはバンパーが片側で緩んでいるか垂れ下がっているように見えるなどがあります。
A: 最適な結果を得るには、専門家による取り付けをお勧めします。主な考慮事項には、すべての取り付けポイントの適切なアライメントの確保、追加の損傷したコンポーネントの確認、およびすべてのファスナーが仕様どおりに適切に締められていることの確認が含まれます。
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