ボルボS80L S80 V70 V60のための31262709の前部エンジン マウント

製品の説明

製品の説明:
ボルボの自動車部品のための31262709の前部エンジン マウントS80L S80 V70 V60

速い細部:

詳細な説明:

車はある特定のマイレッジのために使用された後、エンジンの右のブラケットが壊れていることが頻繁に分ったある。軽く壊れ目ひび、重い意志サポート
フレームは完全に切られ、落ち、運転してないために傷つくべき伝達部品沈むためにエンジンおよび車をもたらす。
ブラケットの転移の肉付けからの後部ブラケットの開始の割れた部分のほとんど、および部品を押す薄板金は比較的壊れやすく、堅い。
力の行為の下で、ひびは起こるために傾向がある。車が普通動いているとき、後部懸濁液ブラケットは力を転覆させるエンジンの重力およびエンジンに応じてある
車が始まるとき時までに発生する引き力は前後の動きに終って負荷の重量、エンジン、引っ張られる;車がで動いている時
道が不均等または洗濯板のとき、エンジンはまた上下に上下に動く。ブラケットは引張るか、または圧力をかけるために服従する。ブラケットが押せば
ひびが発生する場合、圧力は集中され、ひびは最終的な破損まで次第に伸びる。
エンジンの後部懸濁液ブラケットは釘が付いている左右のビームにリベットで留まる部分を押す薄板金である。材料およびプロセスは同じ、右の後部でありではない
支柱の早い割れることは左の支柱（10のそれより厳しかった:1）。理由は使用要因とだけでなく、エンジンが働いていると関連しているが、また起こる
側面圧力の。
エンジンのクランク軸は（エンジンの方向に直面する）右回りに回り、すなわち、右のブラケットは左ブラケットより側面圧力に耐える
従って数回、右の後部のステントの早い割れることをもたらす。エンジン スピードが突然増加すれば、エンジン ボディが左から右へ傾くことが分ることができる
ピストンの爆発性の打撃によってできている仕事の理由である斜めのジッター、;さらに、遊んでいる速度はきちんと調節されない、個々のシリンダーは働かないし、エンジンは長い間成長する。
振動、不安定な操作、等は、右の後部ブラケットの早い損傷を促進する。時間に取り替えられないし、修理されなければ、エンジンに影響を与える
正常な仕事および機械事故。
エンジン ブラケットが割れるためにあれば溶接によって修理することができる比較的軽ければ、そしてひびが深刻なら（落下または壊される）
開いた）、新しいものと取り替えられなければならない。riveting装置がないし、修理すればことは困難なら新しいブラケットはボルトによってビームにリベットで留まるかわりに接続することができる
釘の関係はまだ、信頼できる使用する。
プロダクト写真:



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